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城陽百科網 2019-11-12 450 10

滴滴,拯救不了女權

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原標題:滴滴,拯救不了女權

11月6日,滴滴順風車公布試運營方案,從11月20日起,將陸續在哈爾濱、太原、北京、南通等7個城市上線試運營。并在試運營期間,滴滴提供5:00-23:00(女性5:00-20:00)、市內中短途(50公里以內)的順風車平臺服務,試運營期間不收取信息服務費。這個方案公布后,立即激起瘋狂的議論。原本被關注的安全問題瞬間轉換成了男女性別歧視的問題。

男性用戶可以在5:00-23:00里叫車,女性用戶則只能在5:00-20:00時段里享受服務。憑什么?

也許是承受不住無數次被輿論譴責的壓力,方案公布當晚滴滴總裁柳青就立即出面為順風車運營時間的男女差別對待道歉。道歉的原因是:“順風車產品功能對女性用戶不太好用”,“給朋友們添堵了”。

在滴滴看來,限制女性乘車時間出于保護女性。但在一部分網友看來,企業將安全問題歸因于女性不該出門,從而限制女性出行權利,大有歧視女性的嫌疑。他們的反對者認為,前者是“女權”營銷號在帶節奏,所謂的討論也是女權作祟。

到底是性別歧視還是女權作祟?滴滴順風車復出,完全燃起了社會女權本質的討論熱情。再者,滴滴的責任邊界到底在哪兒?

財視傳媒分別呈現了未婚未育W和已婚已育H兩名不同人生階段的女性,從滴滴事件引發的性別問題的激烈討論。本文試圖從她們的視角,探求滴滴順風車新規中,性別問題成為主角的原因。

女權是懟天懟地還是心靈的力量?

W:部分女權主義者就像個精力旺盛的斗士,每天懟天懟地,還是有文化的那種旁征博引地懟,真的無理取鬧。

H:女權,就是根據當下社會的情況,為女性爭取合理的權利。有些女權主義者過激,但我崇尚的女權,不是為了爭取女性的所有利益,而是追求性別平等,女權能在心理上給我強大的支撐,也能讓我在現實面前找到安慰。

生育權被“管理”

W:哪些現實?

H:我一位最好的朋友,最近面試的時候,HR問到生育等隱私問題,明示公司隱性要求入職兩年內不能生寶寶。這個要求她無法保證,所以擔心一旦懷孕,就會有變相開除的事情發生。

職場媽媽無法均衡家庭和工作?

W:感受到職場中的性別差異,會因此性別自卑嗎?

H:不是自卑,是會覺得不公平。在職場中,女性生育后經常遇到對精力,以及家庭工作無法均衡的質疑。因為HR認為有孩子以后,不會全心全意撲到工作上。

職場媽媽面試被嫌棄?

W:你是說,職場女性懷孕生孩子就得忍受嫌棄?

H:是在被嫌棄后還需要證明自己。孩子小時,HR會說孩子小,母親需要更多精力照顧孩子,是否有其他家人協助照顧,依此判斷對待工作的精力。孩子稍大時,HR會問孩子上學以及接送情況,所有的問題,必須給出完美的答案,必須表達出不僅沒有后顧之憂,而且可以豁出命去干的決心。

W:你作為媽媽找工作的時候有沒有特別崩潰的時候?

H:比起兩年不許要孩子的隱形規定,我覺得不算什么。

在哪兒過年

W:你覺得除了找工作,在別的地方還能感覺到被歧視嗎?為什么我都沒發現過。

H:婚姻生活,我有一位女性朋友出現了結婚后完全適應不了婆家節奏的狀況,她總是需要顧及男方老人的想法,尊重男方老人的家鄉風俗,為此她結婚后幾乎沒有回過娘家過年。

被勸說生孩子

W:甚至這位朋友生不生孩子自己說了都不算。在生育問題上,公婆展開輪番勸說,他們不會考慮懷孕后,對于職業女性的影響,包括生理上孕期的孕吐浮腫等并發癥都需要她自己一人承受,無人可以替代。

父母給子女結婚的支持

W:我正面臨結婚,開始意識到,爸媽會拿出家底支持我哥買房結婚,而我得不到經濟支持。

H:對,我結婚后,我父母在金錢上也會傾其所有照顧我弟弟。

W:我內心會感覺不平衡,但不可能要求生活在小縣城的父母,去理解男女平等。我很感激他們在養育我的過程里,沒有重男輕女。

在這個意義上,現在的婚姻現狀本身就已經是男權社會了。

不知道什么時候才會發展到從婚姻平權,男女方結婚,組成獨立的小家庭,雙方父母都會給他們提供一些支持,而不是傾盡所有只給兒子。

大女主電視劇

H:因為現實生活極大的不滿足,我現在很喜歡大女人主義題材的電視劇和電影?匆粋女人在事業上成功,碾壓所有她不屑的一切。這樣的電視劇極大滿足了我的心理需求。

女權的意義

W:現在我理解的女權的意義,不是在什么幾點被禁止坐車這種細枝末節上糾纏,而是產生共識,撬動婚姻平權這個冰山。還有職場上,如何讓社會產生共識,尊重生育女性所必須的休假、返工,把這當成吃飯喝水一樣的常識,而不是麻煩的媽媽們不考慮公司利益的特殊要求。

H:在乎幾點坐車這點小事,不如自我意識的崛起,這也需要有收入、話語權。

11月7日晚間,滴滴發布公告,對沒有被爭議的規則面向公眾做評議討論,沒能重新聽取各方意見,深表歉意。

為規避性別歧視的爭議,滴滴已經道歉并調整每日最晚用車時間:對男女用戶一視同仁,順風車服務時間一律縮短為5:00-20:00。

或許這個過程中,滴滴太想變好了,也顯得有些太過“自卑”了。

如同出租車行業承擔著基礎設施功能一樣,滴滴順風車面臨的到底是不是自己的問題,人們對于滴滴的關注,是否能找到問題解決的最佳辦法成為話題的關鍵。不過在重壓之下,艱難前行的順風車,無法保證每一個網約車司機都是好人。究極方案不知能否提出,不過人們所討論和發難的焦點全部寄希望于滴滴,對這樣一個公司來講是否太過沉重?

只是,無論是安全還是女權對于整個社會來說,都是十分沉重的話題。

責任編輯:


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